فیات تورو (Toro) یکی از مدلهای جذابی است که تنها در بازارهای خاصی مانند برزیل عرضه میشود. این پیکاپ که برای پاسخ به نیازهای کاری و مسیرهای آفرودی طراحی شده، از سال ۲۰۱۵ تاکنون با فروش حدود ۶۰۰ هزار دستگاه، به مهرهای کلیدی برای فیات در آمریکای لاتین تبدیل شده است.
فیات با فیسلیفت بزرگ تورو، میخواهد ضمن بخشیدن ظاهری جذابتر و تنومندتر به این پیکاپ، جایگاهش را برای حداقل یک دههی دیگر در بازار تضمین کند.
اصلیترین تغییرات ظاهری در نمای جلو خودرو متمرکز است. جلوپنجرهی جدید با نوارهای کرومی عمودی، جلوهای باابهت و چشمگیر به تورو میبخشد که شباهتهایی به مازراتی دارد.
چراغهای LED دوقسمتی طراحی جدید قسمت جلو را تکمیل میکنند. در نمای جانبی تغییرات چندانی اعمال نشده، اما فیات گزینههای بیشتری برای رینگ و رنگ بدنه ارائه میدهد. در بخش عقب درِ دوتکهی معروف این مدل حفظ شده و گرافیک چراغهای عقب مدرنتر شده است.
در فضای داخلی شاهد استفاده از مواد باکیفیتتر هستیم. ترمز پارک بهصورت برقی ارائه میشود و در تیپ پرچمدار Ranch، صندلیها با روکش چرمی و تزئینات چوبی، فضایی لوکستر ایجاد میکنند.
تورو جدید نمایشگر هفت اینچی مخصوص راننده و نمایشگر ۱۰٫۱ اینچی برای سیستم اطلاعاتسرگرمی دارد؛ درست مثل مدل قدیمی. این وانت بر اساس پلتفرم Small Wide 4×4 LWB ساخته میشود که با مدلهایی نظیر جیپ کامپس و آلفارومئو توناله مشترک است.
در بخش قوای محرکه، دو گزینه پیش روی خریداران قرار دارد: یک پیشرانهی ۱٫۳ لیتری توربوشارژ بنزینی با انتقال قدرت به چرخهای جلو یا پیشرانهی ۲٫۲ لیتری دیزل با سیستم چهارچرخمحرک.
مقالههای مرتبط
نسخهی دیزلی، تواناترین مدل تورو محسوب میشود که ظرفیت حمل بار ۱۰۰۰ کیلوگرم و قابلیت بکسل کردن ۴۰۰ کیلوگرم را دارد.
